» » Как регулировать натяжение нити. Регулировка натяжения нити на швейной машинке. Правила регулировки натяжения нити

Как регулировать натяжение нити. Регулировка натяжения нити на швейной машинке. Правила регулировки натяжения нити

Если натяжение нити неправильное, проверьте машину согласно следующей процедуры:

1. Проверьте правильность заправки нити.

  • Нижняя нить видна на верхней части материала.
  • Верхняя нить выглядит прямой линией на верхней стороне материала.

Нижняя заправка неверна.

Верхняя нить затянута для правильной заправки.

  • Верхняя нить видна с нижней стороны материала.
  • Нижняя нить имеет вид прямой линии на нижней части материала.
  • Стежки на нижней чати материала незатянуты или петляют.

Верхняя заправка неверна.

Поверните регулятор натяжения на “4”, и потом обратитесь к разделу Верхняя нить затянута для правильной заправки.

2. Проверьте соответствие иглы материалу.

Игла швейной машины должна выбираться в соответствии с материалом и толщиной используемой нити.

Если игла и нить не соответствуют материалу, натяжение нити не может быть отрегулировано должным образом, и будет вызывать сборение материала или пропуски сиежков.

3. Выберите нужные настроки на регуляторе натяжения.

Поверните регулятор натяжения нити в нужное значение. Нужное натяение варьируется от типа ткани и используемых нитей.

  • Настройте натяжение нити во время пробного шитья на куске такой же ткани, на которой вы будете шить проект.
  • Если заправка верхней нити и нижней нити произведены неверно, натяжение нити не может быть настроено правильно, даже поворачивая регулятор натяжения. Проверьте верхнее натяжение и затем нижнее натяжение и потмо отрегулируйте натяжение.

Когда видна нижняя нить сверху.

(1) Нижняя сторона

(2) Нижняя нить видна сверху

(3) Верхняя нить

(4) Верхняя сторона

(5) Нижняя нить

Поверните регулятор натяжения на меньшее значение (влево). Ослабляя натяжение.

Когда верхняя нить видна снизу.

(1) Нижняя сторона

(2) Верхняя нить

(3) Верхняя сторона

(4) Нижняя нить
(5) Верхняя нить видна снизу

Поверните регулятор натяжения на большее значение (вправо). Увеличивая натяжение.

Объясняется метод регулировки натяжения нитей в том порядке, который позволит приобрести опыт по шитью вне зависимости от того, на каком уровне мастерства вы находитесь.

Современные многофункциональные оверлоки предлагают выбор большого количества строчек, но все они будут использоваться вами очень редко, если вы не будете знать основ работы машины и, что еще важнее, правильно устанавливать натяжение нитей петлителей и игл.

Большинство из нас всегда учили никогда не заниматься самостоятельной регулировкой швейной машины, поэтому понятно, что мы чувствуем колебания и неуверенность если нужно изменить три или четыре настройки в оверлоке.

Однако, как только Вы можете идентифицировать части стежка оверлока, вы поймете, что с этими знаниями гораздо легче понять, натяжение каких нитей оверлока нужно регулировать, если строчка выглядит несбалансированной, и вы сможете успешно обрабатывать оверлоком любые ткани.

Анатомия оверлочных строчек

4-ниточный оверлочный шов образован двумя игольными нитями и двумя нитями петлителей. Хотя нет необходимости использовать разноцветные нити в вашем оверлоке, чтобы видеть составные части стежка, вы все же могли бы воспользоваться этим приемом, и сочли бы это полезным.
Рисунок слева показывает верхнюю и нижнюю стороны ткани с оверлочной строчкой. На верхней части (которая повернута вверх во время строчки), вы увидите два ряда стежков, образующих параллельные линии по отношению к краю ткани. Они сделаны иглами. Петли нити, которые бегут более или менее горизонтально, сформированы верхним петлителем. На нижней стороне ткани проходит нить нижнего петлителя, которая прикрепляется почти невидимыми стежками от игл.
То, что напоминает ряд прямого сшивания по внутреннему краю строчки - фактически пример формирования потайных (незаметных) кончиков петель.

Длина стежка и ширина среза

Установки длины и ширины оказывают влияние на оверлочные строчки. Выберите эти значения и затем отрегулируйте натяжение нитей так, чтобы они удовлетворяли им. Для основных оверлочных работ и отделочных строчек я выбираю универсальную комбинацию длины и ширины, которая будет работать для большинства тканей с минимальными подстройками.

Как и на обычной швейной машине, длина стежка 2.5 - 3 мм хорошо подходит для большинства тканей. Более короткие или более длинные стежки могут привести к сморщиванию или стягиванию.

Устанавливаемая ширина стежка на оверлоке - это фактически ширина установки линии среза: выставленное на машине значение регулирует расстояние от обрезающего ножа до иголок и, в свою очередь, количество ткани, которое остается внутри оверлочной строчки. Самая большая ширина среза оставляет большую часть ткани внутри стежка. Я редко использую узкую ширину среза, т.к. установка натяжения, требуемая для сбалансированного стежка, часто бывает на столько высока, что возникает проблема обрыва нитей. Узкая ширина среза может испльзоваться (но не всегда необходима) для ролевых и других специфических строчек.

Регулировка натяжения нитей для сбалансированных стежков

По общему мнению натяжение в оверлоке трудно установить правильно, но в новых машинах регулировка достаточно легкая, если вы начинаете с правильной заправки нитками оверлока и с соответствующей ширины среза. Мой совет - регулировать натяжение сначала изменением целочисловых значений на диске регулировки натяжения, а затем, если необходимо, подстраивать более точно, выставляя половинные значения. С более старыми машинами придется повозиться побольше, но сохраняя записи установок регулировки при работе с разными тканями, вы сможете настраивать натяжения быстро и аккуратно (образец такой формы, показанный выше, будет полезен для сохранения настроек) .

Мной разработан быстрый и защищенный от ошибок метод регулировки натяжения нитей оверлока. Начните с тестового образца из двух слоев ткани и прошейте на оверлоке один край, обрезая по крайней мере узенькую полосочку ткани. Теперь оцените каждую составляющую стежка по отдельности, следуя этим инструкциям:

  1. Начните с петли левой иголки. Если ткань морщится вдоль строчки, ослабьте натяжение игольной нити, изменяя значения по одному, пока сморщивание не исчезнет. Когда станет очевидным, что сморщивания нет, откройте ткань, хорошо натягивая, и посмотрите на шов. Если вы видите "лесенку" стежков в строчке, увеличьте натяжение, делая по шагу за один раз. Левая игольная нить - это нить, которая соединяет петли вместе, поэтому ее натяжение должно быть правильным.
  2. Далее, установите натяжение правой игольной нити. Это довольно просто - установите регулятор на то же самое значение, что и регулятор левой игольной нити, или на одно деление ниже. Вы уже определили один раз разницу между установками натяжения нитей левой и правой игл для одной ткани, эта разница будет использоваться при всех двухигольных оверлочных строчках.
  3. В заключение, определите, где переплетаются нити петлителей. Они должны переплетаться точно на краю ткани, при этом шов должен лежать гладко и плоско между стежками. Если петли выступают за край ткани, вам необходимо увеличить натяжение нитей петлителей. Если кажется, что выступают петли только одного петлителя, увеличьте натяжение только этого петлителя. Если стежки петлителей переплетаются на одной из сторон ткани, то скорее всего натяжение слишком велико именно на этой стороне. Ослабляйте натяжение пошаговыми изменениями, пока переплетение петель не будет образовано на краю ткани. Вам может потребоваться уменьшение натяжения на одной стороне и увеличение натяжения на другой стороне, в таком случае начинайте с ослабления натяжения пока это возможно.

Если вы будете настраивать ваш оверлок в том порядке, в котором я рекомендую, у вас не возникнет проблем с работой на оверлоке с любой тканью, которая окажется под прижимной лапкой.

Устранение общих проблем

Посмотрите внимательно с близкого расстояния на вашу оверлочную строчку, чтобы выявить проблемы и увязать их с текущими настройками (такими как ширина среза). Большая часть недостатков может быть устранена небольшим поворотом одного или двух регулировочных дисков.

Ширина обрезания ткани слишком узкая


Петли выступают за край ткани, когда срезана слишком большая часть ткани от припуска на шов.

Натяжение игольной нити


Морщит: ослабьте натяжение игольной нити
"Лесенка" на развороте вдоль линии шва: увеличьте натяжение игольной нити

Натяжение нитей петлителей


Петли скатываются на одну сторону: ослабьте натяжение петлителя на этой стороне. (в этом случае петли сдвинутся навстречу по направлению к верхней стороне, поэтому уменьшать следует натяжение в верхнем петлителе.)

Неправильное переплетение нитей


Неравномерность петель на крае ткани: проверьте правильно ли каждая нить заправлена в диск натяжения, иначе никакая регулировка не поможет создать сбалансированную строчку

Обсуждения : Комментирование отключено.

Порядок выполнения работ:

  1. Снять верхнюю крышку.
  2. Снять регулятор с машины.
  3. Разобрать.
  4. Восстановить пружинку.
  5. Всё собрать.
  6. Правильно установить в машину.
  7. Поставить верхнюю крышку.

На фото 1, снята фронтальная крышка.

Фото 1.

Разборка:

  1. Ослабляем винт, на 3- 4 оборота и вытаскиваем регулятор верхней нити. Фото 2.
  2. Внутри, видим проволочную пружинку – вытаскиваем.
  3. Вытаскиваем кронштейн "натяжителя" верхней нити.
  4. Вытаскиваем ручку подъёма - стержня лапки. Фото 3.
  5. Смазываем её маслом И – 18 А (веретённое).
  6. Ставим на место всё, кроме регулятора верхней нити.

Смазываем, маслом, ось рычага подъёма, стержня лапки. Без разборки, не подлезть, чтоб смазать.

Фото 2

На фото 3, показан винтик, который нужно ослабить на 3 - 4 полуоборота, чтоб можно было вытащить ось, рычага, подъёма, стержня - лапки.

Фото 3.

На фото 4, разобранный регулятор, верхней нити.

В разобранном виде, состоит:

  1. Гайка.
  2. Конусная пружина.
  3. Шайба с перемычкой.
  4. Тарелочка.
  5. Тарелочка.
  6. Стержень - толкатель.
  7. Резьбовая ось.
  8. Паз под конусную пружину.
  9. Посадочное место под компенсационную пружину.
  10. Компенсационная пружина.

Фото 4.

На фото 5, компенсационная пружина, одетая на ось, регулятора верхней нити.

Фото 5.

Сборка и сразу регулировка.

  1. На фигурную ось, одеть компенсационную пружину. Распрямите один новый виток, компенсационной пружины, и из него изогните колечко, вместо шарика и нитенаправительный захват. Как показано на Фото 5.
  2. Натяжка компенсационной пружины свободная. Пружинка касается, дальнего уступа, от нитенаправителя, верхней нити. Фото 7.
  3. Винт на основании, зажать. Фото 7.

На фото 6, первый изгиб, с низу пружинки стоит не правильно. Если принять, корпус основания, за циферблат, то компенсационная пружина, стоит на 15 минут. Ось, надо повернуть против часовой стрелки, на 15 минут. И в таком положении зажать винт на основании. Должно быть как на фото 7.

Фото 6.

Правильное положение, фото 7.

Фото 7.

На фото 8. Собранный регулятор, для выравнивания, согнутой оси.

  1. Одеваем тарелочки, выпуклой частью друг - к другу.
  2. На тарелочки, одеваем отжимную шайбу, выгнутой перемычкой, наружу.
  3. На отжимную шайбу, одеваем, большим диаметром пружину, а на узкую часть пружины, накручиваем нажимную гайку.

Если разрезная часть, фигурной оси сжата, то, чтоб её выровнять, и не сломать ось, делаем так: На ось надеваем – накручиваем гайку, в верх ногами, а прорезь оси, раздвигаем жалом отвёртки,(если ось согнулась).

  1. Если чуть перегнули, гайка при выворачивании, выровняет этот изгиб.

Устанавливаем - Регулятор натяжения, верхней нити на место, под ним пружинка, трёх витковая. Вжимаем регулятор, в пружину, так, чтоб прилив на корпусе рукава, был вровень, с заниженной частью основания. Расстояние, от верха ните направительной скобы, до низа изогнутой части пружины, равно 19 – 20 мм.

  1. Проверяем изгиб пружинки. Нажимаем на шарик пружинки, и заводим пружинку под ните направительную скобу.

Если у переднего изгиба, компенсационной пружинки, вход под нитенаправительную скобу, без касаний, то всё в норме.Если пружинка, касается скобы, произойдет торможение, а это обрыв верхней нити. Надо брать круглогубцы и гнуть пружинку.

Вставляя, собранный регулятор верхней нити, в корпус машины, надо на 1/3 приподнять ручку подъёма вала лапки, иначе при шитье будет происходить - следующее: При переходе, с тонкого на толстое, тарелочки само-произвольно разожмутся. И верхняя нитка, на утолщении, запетляет снизу.

На фото 9, собранный регулятор установлен в машину.

Чаще всего причиной появления сбоя работы швейной машинки становится верхняя нитка. Обрыв нитки, петляние ее в стежке, неравномерная строчка, пропуски и т.д. Все это часто зависит от качества и толщины нити и состояния натяжителя верхней нитки.

Так петляние верхней нитки в стежке (снизу) будет происходить, если нитка слишком толстая или крученая.
Пропуски, обрыв нитки могут появляться также по этой причиной.

Неравномерное продвижение даже тонкой и эластичной нити на пути ее следования приведет к появлению косых стежков, стягиванию ткани, иногда и обрыву нитки. И одной из причин неравномерного продвижения нитки может быть регулятор натяжения верхней нитки.

Кроме неправильно подобранных ниток испортить настроение могут и швейные иглы , если они не того номера или типа, а также неправильная заправка верхней и нижней нитки.

Давайте на примере натяжителя швейной машины Чайка разберемся, как устроен регулятор натяжения верхней нитки швейной машинки, как его правильно разобрать и собрать, и что может мешать хорошему скольжению нитки.

Крепление регулятора натяжения нити Чайки


Именно крепление регулятора натяжения чаще всего становится причиной его плохой работы. Пластмассовый корпус продавливается под давлением винта и со временем натяжитель начинает шататься, а то и вовсе "вываливается" из корпуса. Подчас достаточно подтянуть винт его крепления, проверить отжимаются ли тарелки при поднятой лапки и поставить верхнюю крышку машинки обратно, не разбирая сам натяжитель.


В каких случаях нужно полностью разбирать натяжитель швейной машины? Только в том случае, если строчка неравномерно затягивается в стежке или петляет снизу. Возможно, между тарелочками скопились очесы ниток и мешают им плотно прижимать нитку.

Бывает и так, что на стержне натяжителя (с прорезью) нитка "выпиливает" бороздку. Острые грани этой бороздки периодически обрезают нить, что и приводит к постоянному обрыву верхней нити. Исправить этот дефект можно только надфилем или заменой детали.
Но это встречается крайне редко, однако именно это становится причиной "долгих" поисков причины, по которой верхняя нитка петляет снизу или вовсе обрывается.

Очесы между тарелочками могут скапливаться в натяжителе любой швейной машинки, особенно у оверлока. Ведь за годы работы через натяжители оверлока "пролетают" миллионы метров нитки, иногда не очень хорошо качества. Постепенно между тарелочками образуется уплотнение, которое и мешает регулировать натяжение нитки.
Раздвиньте тарелочки и убедитесь в том, что им ничто не мешает хорошо затягивать нитку. Начинать разбирать натяжитель нужно с выкручивания этого винта, снимать его полностью с машинки вовсе не обязательно.

Детали регулятора натяжения у всех машинок почти одинаковые


Если вы сами разобрали натяжитель, или, играя, ваш ребенок, и вы не знаете, как его собрать обратно, тогда посмотрите на это фото. На нем указана последовательность сборки натяжителя швейной мшаники Чайка. Все детали уложены в той последовательности, в которой они устанавливаются в натяжителе.

Крепление регулятора к корпусу машинки


Нежелательно полностью снимать регулятор с машинки. У некоторых моделей швейных машин довольно сложно будет его поставить обратно.
Довольно просто поставить регулятор у швейной машинки Подольск, но у Чайки, Веритас, Тула и других швейных машинах предусмотрен изогнутый рычаг, "поймать" положение которого будет проблематично.


Вот в таком положении вам нужно вставить его в отверстие крепления. Далее необходимо рычагом попасть в отверстие на другой стороне корпуса. Проверить это можно, если поднять лапку. Рычаг должен смеситься в вашу сторону. В таком положении нужно и затягивать винт крепления на корпусе, только не до упора, поскольку придется еще выполнять "тонкую" регулировку. Смысл ее в том, чтобы при поднятой лапке тарелки полностью раздвигались. А при опущенной полностью сжимались. Увеличивайте натяжение нити и проверяйте, работает ли пружина, если натяжение не меняется, значит, рычаг нужно смещать еще.

Компенсационная пружина натяжителя

Не забывайте про компенсационную пружину, он обязательно должна быть слегка натянута. При формировании стежка она "гасит" лишнюю длину нитки, тем самым предохраняя стежок от образования петли снизу. Это даже не петля, это просто излишек верхней нити, не вытянутый своевременно обратно. Такое происходит по многим причинам, в том числе при неправильном положении челнока, но иногда виной тому компенсационная пружина или ржавчина и даже зазубрины в натяжителе верхней нити.

Видео как устроен натяжитель верхней нити.

Другие статьи:


Многие, кто пытался шить трикотаж на обычной швейной машинке, замечали, что часто машинка отказывается делать красивую и ровную строчку. В трикотажной строчке образуются пропуски, нижняя нитка петляет, а иногда и обрывается. Почему так происходит и как можно это исправить?


Швейная машина "Чайка", наверное, самая популярная модель домашней швейной машины, несмотря на обилие импортных швейных бытовых машин в магазинах. Действительно, сломать ее почти невозможно. Но вот, к сожалению, петляет она практически "с рождения" и стучит при пошиве, словно пулемет и очень часто у не ослабевает крепление натяжителя нитки.


Коверлок, оверлок и распошивальная машина имеют одну общую деталь, делающую их близкими родственниками. А именно - петлитель для нижней нитки, вместо шпульного колпачка и шпульки для обычной швейной машины. Кроме того, эти машинки "любят" очень тонкие, эластичные и крепкие швейные нитки.


Швейный челнок также как и регулятор натяжения нити для любой швейной машины - главные устройства. От состояния и настройки взаимодействия иглы с челноком зависит качество работы машинки, от правильной работы натяжителя - отсутствие пропусков, обрыва нитки.


Не всегда требуется ремонт оверлока, порой достаточно просто настроить натяжение ниток и он снова будет качественно обметывать ткань. Некоторые оверлоки очень чувствительны к настройке нитки, и при переходе на другие по качеству нитку, приходится перенастраивать их натяжение.


Выкройку юбки-солнце можно строить непосредственно на ткани, поскольку не требуются выполнять сложные расчеты. Правда, потребуется ровная поверхность шириной 150 см и длиной до 5 метров.


Опытные портные для построения выкройки различных моделей юбок часто используют одну и ту же выкройку прямой юбки. Имея опыт конструирования это вполне допустимо, поскольку основа выкройки юбки тюльпан, юбки на кокетке или юбки в складку идентична основе прямой короткой юбки.

Обещанный ортдельный пост. Как настроить натяжение нижней (!) нити в швейной машине .
Все любят крутить колесо натяжения верхней нити, однако в свое время мастер меня научил, что начинается идеальный шов не с этого! А с правильного натяжения нижней нити. Почему-то многие очень боятся крутить челнок, в котором шпулька. При этом главный аргумент: "Там винтик маленький, боюсь, что он упадет, и я его больше никогда не найду". Не вижу в этом драмы - уж насколько я слепая, а винтик этот нахожу всегда. В основном по звуку, слышу, куда он упал. Если у вас в закрытом помещении что-то важное упало, куда оно денется - обыщете ближайший метр и найдете. Не говоря уж о том, что это вообще большая редкость, что такой винт вываливается, и если вы так боитесь, работайте над столом и над листом белой бумажки. Точно не промахнетесь.

Так вот - винт этот нужно крутить на самом деле, очень и очень мало. Минимально! На какой-то малюсенький кусочек градуса! Т.е. с чувством и без фанатизма. Если так крутить, он и вываливаться не будет.

В общем, вкладываем в челнок шпульку. На этом месте уже начинается одна из самых яростных дискуссий - в какую сторону ниткой вкладывать шпульку? В какую сторону оно долно отматываться? Вот это "отматываться по часовой стралке", это вообще капец. Бесконечная дискуссия - что должно крутиться по часовой стрелке? Ника? Шпулька?

Итак, берете шпульку так, чтобы нитка свисала с правой стороны. Вот так.

И на эту шпульку, вот так держанную, как бы надеваете челнок. Закрытой частью к себе, открытой - от себя. Тогда будет правильно.

Теперь беремся за нитку, вот так:

И смотрим, что происходит. Если челнок повис на нитке без движения, и от встряхивания остается на том же месте, значит натяжение слишком сильное. Если все это несется с большой скоростью вниз - слишком слабое. Начинаем крутить винт (подходящей отверткой). А у кого на челноке два винтика (модели постарше), те крутят их примерно поровну, один, потом другой. Капельку (совсем капельку!) подкрутили, и пробуем еще.

Идеальный результат выглядит так: вы беретесь за нитку, и челнок для начала на ней повисает. Но если вы слегка встряхиваете все это, он отматывается вниз где-то на 5-10 см, потом тормозит и останавливается. Если он просто летит вниз - мало. Если он сантиметров через 10 *почти* остановился, но после тормсожения еще продолжает медленно ползти вниз - мало. Если оно именно скатилось на какой-то такой кусок, и потом остановилось и стоит - хорошо! Если вы его встряхнули, а оно опустилось вниз всего на пару см, и резкоим движением тормознуло - много. Если оно спускается два-три раза очень небольшими рывками, потом останавливается, но в целом пролетело меньше 5 см - все еще многовато.

Вот когда стало "как надо" вставляем челнок в машину, и начинаем заниматься верхней частью.

Внимание: если вы беретесь шить другим сортом нитки (например, у вас была Х/Б нитка, а потом вы решили пошить синтетической, которая более гладкая и тоньше), надо все перенастраивать. Наверняка при смене нитки окажется, что натяжения стало сильно мало. (Хлопчатые "мохнатые" нитки гораздо больше тормозят).

И еще: пока вы вот так пробуете, у вас куча нитки отмотается. Иногда нужно штук 10 попыток, пока натяжение не станет хорошим. Многим почему-то жалко этого метра нитки, который они при этом отматывают. Мол, пропал. А то что вы миллион метров нехорошего шва сошьете, испортив и нитки, и ткань, и нервы - это не жалко?

Теперь заправляем машину и шьем. Смотрим на шов, который получился.
Вот прекрасная картинка нашлась в интернете, которая показывает, чего мы добиваемся. Нитки, верхняя и нижняя, встречаются и переплетаются где-то между слоями ткани. Так вот, нужно добиться того, чтобы место их встречи было по возможности посередине между слоями ткани. А не ближе к одной из поверхностей.

Понятно, что толщины там мало. И мы говорим о каких-то десятых миллиметра. Но это можно настроить, чтобы было действительно точно в середине.

Хороший шов, это когда стежки ложатся рядом, строчка ровная, но (!) при этом видно каждый отдельный стежок. Т.е. видно хорошо то место, где иголка воткнулась в ткань, и заканчивается один стежок. Это прямо должно быть такое место, где видно, как нитка погрузилась в глубину ткани!

Вот экстремальный пример слишком сильного натяжения. На той стороне, где вы видите практически целиком прямую нить, а от нити на противоположной стороне видите петли - на той натяжение слишком сильное. Т.е. если вы видите такую картину сверху, ослабляйте верхнюю натяжение. Если у вас такая картина снизу - увеличивайте верхнее натяжение.

Но вот мы приблизились к нормальному шву.

Попыталась найти подходящую картинку, но нашла не совсем. Вот, например, шов:


Этот шов ровный, нормальный, не петляет. Можно сказать, что он - ОК. Таким швом можно сшить вещь, она будет держаться, все будет хорошо. Но я бы не стала таким швом делать декоративную строчку на видном месте. Потому что он еще не достаточно "прорисованный", не достаточно "чеканный", нету красивого рисунка стежков.
Что им не хватает? На верхней картинке все же совсем немного великовато верхнее натяжение, есть прямая линия, нету достаточно красивой глубины стежков (особенно у самого верхнего шва это видно). На второй картинке наоборот - снизу тянет многовато. Шов еще не пострадал так, чтобы им прямо шить было нельзя. Но красота подпорчена. Верхняя нитка слишком погружена в ткань, слишком как-то плоховато прорисована, "тонет".

Вроде хороший шов , нормальный, ровный, не тянет. Как уже сказано, если шить так, чтобы все швы были на изнанке, можно с таким швом жить долго и счастливо. Но на видном месте я бы таким швом ничего отстрачивать не стала. Хотя все ровно, и ничего в нем не плохо. Но "графика" от него получится не достаточно красивая. Особенно это видно на той части шва, которая ближе к низу. Там шов повернут как бы лицом к нам, видно, что он слишком однородный, как линия. Он не читается как шов. Это - не круто.

Красивый, хороший шов, это - вот:


Нитка погружается в ткань, заходит под ее поверхность, хорошо видно, где кончается один стежок, и начинается другой. Но в самой середине стежка нитка лежит на поверхности ткани, не слишком натянуто. Рисунок ровный, не скачет. И в идеале, если мы перевернем ткань, мы должны увидеть ровно то же самое на другой стороне! Чем одинаковее, тем лучше!

Я тут хочу написать важное:

Настраивать машину так, чтобы ни с одной стороны не было петель, чтобы шов хорошо скреплял слои ткани, и чтобы ничего от шва не собиралось волнами - это само собой разумеется. Без этого вы не сошьете вщь, которой будете довольны. У вас не получится ее никогда хорошо отутюжить, она вечно будет на швах волниться, или шов будет расползаться и слишком сильно виден и.т.д. Это - "программа минимум".

Но между "швом, который отлично шьет", и швом, который отлично выглядит" есть вот эта небольшая разница, и ее надо научиться чувствовать. И надо в себе отрастить стремление не останавливаться на "нормальном шве", а крутить свою машину, пока вы не увидите *красивый* шов. Такой, который действительно украшает вещь, когда он виден снаружи.

И - это очень важно - я уверена, что вот такие по-настоящему красивые швы, это первое, что отличает хорошо сшитую вещь от того, что называют "дурно пахнет хендмейдом". То, что называют презрительно "самодеятельностью домохозяек" или "Скрипка Самовари", или "Доморощенное" - это вот когда вешь вроде сшита ровно и хорошо, но все отделано швами, которые "отчетливо пахнут домашней машиной". На такой шов кто-то посмотрит на улице, и сразу поймет, что это шили дома руками. Потому что промышленные машины так не шьют. Промышленные машины всегда отличаются тем, что натяжение у них настроено идеально. (Оно там автоматически настраивается, и там в любом случае нитки встречаются ТОЧНО на середине между слоями.)

Следующее, чем отличаются промышленно сшитые вещи - это ровные швы, и идеально выдержанное расстояние от края. Но это - отдельная песня. Этому научиться не так трудно, надо просто не спешить, когда делается видимая строчка.

P.S. Что еще хочется сказать: даже если речь идет о десятых долях миллиметров. Любой хороший мастер , налаживающий швейные машины, скажет вам, что настроить до хорошей строчки можно любую машину (если она не сломана). В случае с капризными машинами на это может уйти некоторое время. Но добиться можно! Тут главное во-первых - терпение, надо не сдаваться, а продолжать крутить, пока оно не окажется где надо. А второе - придирчивость. Не соглашайтесь на шов, который "ОК"! Требуйте от машины, чтобы было красиво. Чтобы она шила такую строчку, которую хочется показывать с гордостью! Вся разница только в том, что некоторые слишком рано останавливаются. А другие продолжают подкручивать машину понемножку, пока не станет совсем хорошо!

P.P.S. В этом смысле для меня машины, у которых не вынимается челнок - трагедия. Есть такие современные модели , у которых шпулька прямо засовывается в челночный состав в машине, и все там автоматическое. Там тоже есть винт, который можно крутить. Но как определить, достаточно ли прикручено? Ведь нету этого приема, что держишь, трясешь, и оно валится вниз. Надо как-то изучать и запоминать то ощущение, с которым вытягивается из такого челнока нитка? Чтобы прочувствовать, достаточно ли она сопротивляется? Я видела дорогие машины, у которых такой челнок, но с другой стороны у них есть "автоматическая регулировка натяжения". Не знаю, насколько она хорошо работает. Но хорошо, что она есть. А вот когда челнок не вынимается, и автомата нет - не знаю, как настроить нижнее натяжение. (Кто знает?)

Вы - автор новой идеи, вы - творческая личность , у вас возник замысел, и остается только выполнить поставленную задачу. Швейное дело, как некий элемент искусства, всегда требует такого подхода. В народе раньше говорили: «Искусных дел мастер». Что за личность такая? Это человек, обладающий мастерством и незаурядностью, например, умелый портной. Наверное, речь идет о вас, в распоряжении, которого всегда есть множество инструментов и приспособлений. Один из таких технических помощников – это швейная машина. Нужно набраться терпения и проявить всю свою настойчивость для изучения этого сложного механизма. Основное в работе этого изобретения, точная синхронизация всех деталей и узлов и, безусловно, главный критерий – это правильное натяжение нити . Вы не сможете реализовать себя, в полной мере, как мастер пошива, пока не овладеете навыками для выполнения этой важной операции.

От катушки до иголки

Перед началом регулировки необходимо удостовериться в правильности трех вещей.

Первое . Намотка нити на верхней и нижней катушке должна быть равномерной. Нить качественная, без шероховатостей и мелких узелков. Толщина нити соразмерна номеру иглы, и выбору ткани.

Второе . Механическая исправность трактов натяжения нитей.

Третье . Заправка нити производится строго, согласно инструкции. Заправка верхней нити, обязательно, с предварительным осмотром всего тракта сверху вниз. На пути нити не должно быть никаких препятствий (например, пыль, смешанная с машинным маслом и обрывками мелких ниток, образующая комки грязи). Могут появиться заусеницы от случайного удара металлическим предметом (ножницы, отвертка). Заправка нижней нити требует такого же подхода, шпульный узел постоянно нуждается в чистке и смазке. Смазка производится по прошествии восьми часов (суммируемых) работы.

Общие положения

Перед нами стоит задача: получить идеальный стежок. Для разрешения этого условия необходимо добиться баланса натяжения верхней нити по отношению к нити нижней. Регуляторы, изменяющие натяжение верхней нити, в зависимости от модели, находятся или на лицевой панели или же на плече головки машины. В большинстве случаев, регулятор имеет нумерацию.

Натяжение нижней нити достигается вращением винта на поверхности шпульного колпачка (в случае конструкции с двумя винтами, регулировка производится тем, который ближе к центру). Следует отметить важную деталь , вращением регулировочного винта на шпульке даже незначительным поворотом влево или вправо существенно меняет натяжение нижней нити. Чтобы ослабить нить, винт вращается влево. Для увеличения натяжения, вращаем вправо. В большинстве моделей с системой «вертикальный челнок », все операции, связанные с этой регулировкой производятся вне челночного механизма, предварительно сняв шпульный колпачок с посадочного места.

Предположим, вы произвели балансировку, и достигли такого результата, где сила натяжения нити, верхней и нижней, одинакова (для проверки потяните на себя одновременно две нити, одна исходит от ушка иглы, вторая со шпульного узла; в сопротивлении обеих трактов нет различия). Если во время чистки нижнее натяжение было нарушено, и вы решили заново его отрегулировать, в верхний тракт обязательно нужно внести коррекцию.

Подготовительные мероприятия

Сделайте контрольный шов, для этого установите регулятор длины стежка в среднее положение, сложите пополам небольшой кусок ткани и прострочите его под углом около 45 градусов. Теперь осмотрите строчку. Идеальный шов не имеет петель с обеих его сторон, и ткань не морщит. Если нижняя нить на верхней стороне шва делает петли, а верхняя нить прямая, значит, натяжение верхней нити оказалось более сильным. И наоборот, если верхняя нить с нижней стороны шва петлит, и нижняя нить прямая, следовательно, напряженность верхней нити слабая. В первом случае натяжение верхней нити перетянуто, во втором – оказалось слишком свободным.

Тестируем простроченный образец ткани

Снова сделайте контрольный стежок. Затем возьмите этот образец таким образом, чтобы захватить концы его по обеим сторонам строчки, между большим и указательным пальцем каждой руки. Потяните равномерно, достаточно сильно, чтобы разорвать нити.

Должно произойти одной из четырех вещей:

1. Обрыв верхней нити. Это показывает на то, что ее натяжение оказалось сильнее, чем у нижней нити.
2. Верхняя нить оказалась менее натянутой по отношению к нити нижней. Как следствие, обрыв нижней нити.
3. Натяжение нитей сбалансировано, стежок совершенен, но если ткань морщит, и стежок разорвался с двух сторон шва, это признак слишком жесткого напряжения.
4. Не разрушилась ни одна нить, натяжение их сбалансировано, но при этом ослаблена их взаимная связь.

Регулировка баланса натяжения

1. Ослабляем натяжение верхней нити движением регулировочного элемента влево на половину деления. Делаем снова контрольный диагональный шов и тестируем строчку путем растяжения ткани. Повторите, при необходимости, изменение натяжения нити небольшим движением регулятора до тех пор, пока не достигните баланса, то есть, пока обе нити будут рваться или же не одна из них. Они обе могут быть ослаблены или затянуты, как описано выше в пункте3 и 4.
2. Усиливаем верхнее натяжение путем поворота регулировочного диска вправо около половины числа. Сделайте еще один диагональный шов, и проверьте стежок. Повторите, если необходимо, изменение натяжения верхней нити на небольшие обороты, пока натяжение ее не будет сбалансировано.
3. Дальнейшая юстировка не требуется, в случае отсутствия шовных морщин на ткани. Если все же сморщивание произошло, нужно ослабить нижнюю нить, и отрегулировать натяжение верхней нити, как описано выше в первом пункте. Повторяйте корректировку, пока результат не будет идеальным, то есть, напряженность сбалансирована, а вдоль шва нет сморщивания ткани.
4. Затяните слегка нижнюю нить, затем скорректируйте баланс, немного увеличивая
натяжение верхней нити как в пункте 2.

Регулировка строчки «зигзаг»

Наладка этой строчки производится аналогично прямой строчке.
Необходимо помнить, что легкие тонкие ткани особенно склонны к сморщиванию, при использовании строчки зигзаг. Для устранения этого недостатка нужно одновременно регулировать длину и ширину стежка.

Корректировка шва с декоративной строчкой

Есть моменты, когда несбалансированное натяжение нити, одной по отношению к другой, оказывается лучшим вариантом наладки. Это тот случай, когда шьем декоративной строчкой и петлями. Натяжение верхней нити ослабляется по отношению к нити нижней. Это сделает стежок более объемным и округлым, и обеспечит то, чтобы нижняя нить не показывалась на вершине шва. Для такого типа шитья тракт натяжения нижней нити оказывается слишком «легким» (легкая нить, легкая шпулька), и не всегда удается достигнуть требуемого результата путем ослабления верхней нити. Чаще всего это достигается путем усиления нижней нити, и для корректировки ее натяжения шьется много опытных образцов. Чтобы избежать износа резьбы в шпульке от частых регулировок, рекомендуется для этого типа шитья приобрести дополнительные шпульки. Декоративная нить по весу тяжелее, и заполнением ее в шпульку, делает последнюю более массивной и пригодной для такого рода работы как декоративная строчка и машинная вышивка.

Одним из основных критериев для получения прямой и красивой строчки при шитье является грамотно отрегулированное натяжение нити в вашей швейной машине. Многие ошибочно полагают, что разобраться в процессе настройки натяжения очень трудно и стараются избегать самостоятельного вмешательства. На самом деле, ознакомившись с основными принципами регулирования, настроить оптимальный уровень натяжения под силу каждому.

Чтобы действительно быть уверенным, что строчка имеет некрасивый внешний вид по причине неправильного отрегулированного натяжения ниток, необходимо проверить следующее.

  1. Количество пряжи, намотанной на верхнюю и нижнюю катушку – оно должно быть одинаковым. Помимо этого, заострите внимание на соответствие толщины нити и применяемой иглы. Пряжа не должна иметь никаких повреждений на всей поверхности.
  2. Исправность всех рабочих механизмов. Убедитесь, что все рабочие механизмы хорошо смазаны , и их движения не имеют резких толчков и посторонних звуков.
  3. Правильность заправки пряжи. Этот пункт особенно важен в связи с тем, что многие хозяйки заправляют свои нити неправильно. Осуществите проверку заправки с помощью инструкции по эксплуатации , где указан единственно верный способ заправки.

Проверка и настройка натяжения верхней нити

Регулятор натяжки верхней нити представляет собой вращающийся механизм цилиндрической формы, который может располагаться как на верхней части корпуса, так и на боковой.

Подробную информацию о местоположении этого механизма можно найти в инструкции по эксплуатации швейного аппарата.

Стоит учитывать, что определить оптимальный уровень натяжки нити можно с помощью пробного пошива нескольких строчек. Отличным результатом является ситуация, при которой строчка будет иметь ровный и опрятный вид – значит, нить натянута правильно. Если при пошиве строчек вы заметили, что строчка вытягивает места сплетения с нижней ниткой на внешнюю поверхность ткани, значит, баланс натяжения смещен в сторону верхней пряжи, и его следует ослабить. Аналогична ситуация со слишком маленьким натяжением – места переплетения будут видны, но уже с нижней стороны ткани.

В зависимости от того, какой из вышеперечисленных вариантов характеризует ваши строчки, необходимо:

  • увеличить натяжение;
  • уменьшить натяжение.

Не крутите колесо регулятора слишком резко. Постепенно увеличивайте или уменьшайте степень натяжение, пока внешний вид строчки не будет соответствовать стандарту. Если у вас по некоторым причинам не получается настроить натяжение верхней нити в швейной машине, переходите к следующему пункту.

Проверка и натяжение нижней нити

За уровень натяжения нижней нити отвечает челночный механизм . Для того, чтобы определить оптимальное натяжение нижней пряжи, необходимо вытащить челнок и подвесить его в воздухе, держа за кончик нить, идущую из шпульки. Идеальной считается ситуация, когда челнок опускается не более, чем на 2-3 сантиметра, и останавливает вращение шпульки.

Если челнок не опускается совсем – натяжка нитки слишком большая. Если опускается слишком легко, раскручивая шпульку – значит, натяжение недостаточное. Регулировку этого параметра можно осуществить с помощью специального винта .

  1. В зависимости от того, нужно ли вам затянуть винт (увеличить) или раскрутить (уменьшить), проверните его с помощью миниатюрной отвертки по ходу часовой стрелки или против него.
  2. Сделайте пробную строчку, для того, чтобы удостовериться, что натяжение пришло в оптимальный уровень.
  3. Продолжайте затягивать винт регулятора до достижения ровной и опрятной строчки.

Винт на челноке

Приступать к настройке нижней нити стоит лишь после того, как вы осуществили пробную настройку верхней. В 95% случаев, когда строчка имеет кривой вид, причина кроется именно в верхней нити.

Для более удобной интерпретации результатов при пошиве строчки, используйте нитки разного цвета , которые должны контрастировать как между собой, так и с используемой тканью. Это поможет вам точно определить, натяжение какой пряжи необходимо регулировать.

Обратите внимание на то, что если вы используете верхнюю и нижнюю нить разной толщины , это может потребовать от вас дополнительных настроек натяжения. В идеале нитки должны быть с одной катушки или, хотя бы, одного типа. Несоответствие размера иглы с толщиной используемой нитки также может привести к неровным и кривым стежкам.

Так же как и толщина нити, установленная длина стежка может значительно повлиять на качество готового изделия . Слишком маленький размер этого параметра может привести к частому забиванию ткани под поверхность игольной пластины.

Таблица соответствия нити и иглы

Для успешной работы со своей швейной машинкой, каждой хозяйке необходимо знать особенности каждого вида нитей.

  1. Полиэстер можно считать самым универсальным материалом для изготовления швейных ниток. Он очень удобен в процессе шитья при решении задач любой сложности.
  2. Пряжа из шерсти – довольно толстая. Для нее необходима специальная игла и соответственная сила натяжки.
  3. Для работы с джинсовыми материалами необходима толстая игла , которая не сломается при прокладывании стежков.